🎯 3Eme Feu Stop Megane 3 Ne Fonctionne Plus
Jai mon 3eme feu stop qui ne fonctionne pas. Je l'ai remplacé par un d'occasion mais ça ne fonctionne toujours pas non plus. J'ai donc ouvert les gaines de câbles et là, hop un câble sectionné dans la gaine à gauche du becquet. Je l'ai réparé mais ça ne fonctionne tjs pas. Une idée de ce que ça pourrait être d'autre ?
Letroisieme feu stop de ma laguna II sur le becquet ne fonctionne plus Apres demontage du cache dans le coffre, l'ampoule est en bon état, aucune tension sur le connecteur ( testé avec un voltmetre lorsque la pedale de frein est appuyée ) J'ai controlé le fusible dans l'habitacle ( à gauche du tableau de bord ), il est en bon etat.
jesuis propriétaire d'une 2008 ( HDI- 092 CV - Allure) depuis plus de 2 ans ( garantie terminée) et je viens de constater que le 3 eme feu stop ne fonctionne plus . D'autres personnes ont elle deja constaté cela ? Ensuite est-ce normal ? Enfin quelle est la procédure pour le remplacer? Avant de la ramener chez Peugeot pour rien , je voudrais avoir des réponses .
Bonjourà tous, je suis propriétaire d'une Leon II 2L Tdi 140 ch. Hier un ami m'a fait la remarque que mon 3ème feu stop ne fonctionne pas. Après démontage de celui-ci, je teste la tension au connecteur, j'ai bien 12V quand j'appuie sur la pédale de frein. Par contre, il ne s'agit pas d'une simple ampoule mais d'une rampe de LED comme
Remplacementdu 3ème feu stop sur Renault Clio 3. Étape 1 Localisez la lampe défectueuse. Le troisième feu stop est fixé depuis l’intérieur du coffre. . Étape 2 Retirez les clips de fixation. . Étape 3 Complétez le démontage de la lumière. . Étape 4 Retirez le liquide de lavage. . Étape 5 Retirez la capsule. .
Re Tout les Feux stop ne fonctionne plus du tout. par obywan28 Dim 13 Fév - 22:45:30. Non non, pas de court circuit, le fusible concerné, les fusibles même car un pour chaque coté, auraient stoppés aussi le fonctionnement d'autres
Mêmeproblème sur Mégane 3 Estate 2009 : le troisième feu stop (appelé feu surélevé dans la documentation visu) ne s'allume pas alors que les DEL fonctionnement (testées sur un transfo 220-12V, et même avec une simple pile 9V) et que les autres feux s'allument. La prise délivre une tension d'environ 8V, que la pédale soit enfoncée ou pas.
Problème3ème Feu Stop Megane II. Bonjour à tous, je viens d'acheter une Megane II Luxe Dynamique de 2003 en version 5 portes, je suis ravi de mon achat et tout fonctionne pa 20 mars 2010 11:01:34 Voir + Comment changer une ampoule de feu stop sur mini cooper aidez moi! merci. Je n arrive pas a sortir mon ampoule de feu stop y a t il une technique particuliere merci
VideoGuidesu Feu Stop Megane 3 Ne Fonctionne Plus. Comment démonter le feu antibrouillard Renault Megane Renault Megane (2002-2010 / Megane 2).. du feu antibrouillard sur une Renault Megane, voyons comment il se démonte du pare-chocs.Avec un tournevis spécial, nous enlevons le revêtement en..
Discussionsde la communauté MATMUT Classe E - Catégorie Berline : 3eme feu stop et leve-vitre - Bonjour, Quelquun serait-il pourquoi mon 3eme feu stop ne fonctionne plus sur ma Mercedes Class E 300 TD, sachant que lampoule est bonne, les fusib 2640920
3emefeu stop hs. Discussion dans 'Questions techniques' démarrée par Cedbrau, 4 Mai 2019. Cedbrau Nouveau membre. Inscrit depuis le : 4 Mai 2019 Messages : 2 "J'aime" reçus : 0. Bonjour à tous. Je poste cette discussion car là je suis dans l'impasse totale. J'ai, sur ma 407 2.0 hdi berline, mon 3eme feu stop qui ne fonctionne plus. Alors j'ai démonté pour voir si c'est
mon3eme feu stop ne fonctionne plus, quelqu'un sais comment le démonter ainsi que la référence de la led ? dans le carnet c'est juste ecris d'aller au centre bmw pour ce 3eme feu stop merci d'avance. scalpa Membre Assidu Messages: 700 Enregistré le: Ven 14 Mai 2010 08:26 Localisation: DIJON Véhicule: 320xd touring E91 Code VIN: Re: 3 eme feu stop. par
Mesdeux feux de stop principales ne fonctionnent plus, seul le troisième fonctionne donc j'imagine que le contacteur derrière la pédale de frein n'est pas en cause. J'ai vérifié les fusibles numéro 11 et 12 de la platine à fusibles sous le volant et ils sont OK (voir ce schéma ). Lorsque je met le contact (moteur toujours éteint donc
Bonjour j'ai un problème avec ma skoda felicia qui date de 1995, mon feu stop droit ne fonctionne plus et j'ai changé les ampoules ça ne fait r 13 févr. 2010 19:02:19 Voir +
Pedrow J'ai acheté une Megane 3 Estate Bose 130 DCI 1.6 d'occasion. Je n'ai jamais vu le Stop&Start fonctionner. Même Renault ne trouve pas la cause du problème, ils gardent la voiture depuis plus d'un mois (le mécano a cumulé 10h de main-d'oeuvre dessus) et il va arriver un moment où on conclura certainement que ce n'est pas réparable.
sRSQfx. 1,421 méthode de production "lean" ou "just-in-time" manufacturing. C'est valable pour des véhicules encore en production. Peut-être que cette pièce est encore utilisée sur des modèles actuels. Dans le cas contraire, on est plus vraiment dans les flux tendus. Au début de l'arrêt de fabrication du modèle, selon les pièces, la politique de fabrication change. Tu peux regarder du côté d'Amayama pour ta pièce. Il faudrait demander une livraison avec "International E-Packet with tracking". A l'arrivée, il faudra payer la TVA. 1,422 C'est valable pour des véhicules encore en production. Peut-être que cette pièce est encore utilisée sur des modèles actuels. Dans le cas contraire, on est plus vraiment dans les flux tendus. Au début de l'arrêt de fabrication du modèle, selon les pièces, la politique de fabrication change. Tu peux regarder du côté d'Amayama pour ta pièce. Il faudrait demander une livraison avec "International E-Packet with tracking". A l'arrivée, il faudra payer la TVA. Merci ! 1,423 Je précise en import depuis le Japon. Depuis EAU, il peut y avoir des frais de douane en plus. 1,424 Sinon tu peux monter ce type de feu en guise de 3eme feu stop, un vrai bon plan ! KB Affichages 3 1,426 Exactement, feux arrières d'origine sur Cadillac Coupe deville 1957 1,427 Il est à noter que dans le prix payé , que je ne sais plus , j'ai probablement payé aussi ma tranquillité et la " justesse " de la pièce de remplacement. Sur mon pro ace made in PSA , en 4 ans , il a déjà été remplacé deux fois . Lui par contre , on sait l'ouvrir pour remplacer les ampoules , sauf que , vu la crasse dedans et la rouille , forcément il ne marche plus , ou du moins , il marche beaucoup moins bien . Ha oui , en plus , il y a la caméra de recul dans le feu stop arrière . Je me demande combien je vais payer pour les suivants quand le véhicule ne sera plus sous garantie ? Donc , en 4 ans , le modèle à changé par trois fois. Celui d'origine et les deux de remplacements qui ne sont plus les mêmes . Pour les pièces de remplacement , il n'y a pas de flux tendus . Çe doit être de stock et livré en 24 heures en CC. Comme un carter à huile fendu sur un pro ace. Sauf que , par exemple , c'est la galère pour recevoir une pompe à eau pour un pro ace. En ce moment ,délais plus de dix jours . C'est BO ils ont dit. BACK ORDER. Même chose avec une tuyauterie d' Dernière édition 24 Juin 2022 1,428 Je vous donne des news j'ai finalement opté pour ceci Il a deux mérites - il est moins cher 95 euros frais de port compris - il est "fumé" donc peut-être mieux intégré dans l'aileron noir d'origine Je vous tiens au courant dès que je le reçois ! 1,429 Troisième mérite - c'est pour une P3 PHEV Pas sûr du tout que ça soit pour ta P3... Au passage, il semblerait d'après les références qu'il y a une version spécifique pour l'Europe. C'est sûr que ça va pas être ça... Bref, on te propose du neuf d'origine moins cher que ça et tu prends ce truc pas d'origine, plus cher et peut-être incompatible Dernière édition 24 Juin 2022 1,430 Il me semble donc vraisemblablement que le problème vienne d'un composant interne, impossible à réparer. Avec une Dremel, de la colle, un fer à souder et des led rouges haute intensité on peut faire des miracles sur un feu à priori non démontable. 1,431 J'ai eu à démonter un troisième feu stop qui ne fonctionnait plus sur une Yaris III essence, année 2015. Clairement, c'est largement possible de réutiliser le support d'origine et de remplacer simplement la bande LED. Généralement, ça ne fonctionne plus à cause d'un défaut d'étanchéité défaut de fabrication ou manque d'entretien du propriétaire, de l'humidité est présente et cause un court-circuit interne des quelques composants et/ou des LED présents dans le troisième feu stop. Effectivement, en faisant du bricolage de qualité, on peut bien trouver une solution de réparation satisfaisante sur les points de vue finance et durabilité. 1,432 Troisième mérite - c'est pour une P3 PHEV Pas sûr du tout que ça soit pour ta P3... Au passage, il semblerait d'après les références qu'il y a une version spécifique pour l'Europe. C'est sûr que ça va pas être ça... Bref, on te propose du neuf d'origine moins cher que ça et tu prends ce truc pas d'origine, plus cher et peut-être incompatible Alors déjà, je ne sais pas où tu as lu qu'on me propose du "neuf moins cher que ça". J'ai toujours écrit que la pièce neuve coûte 175 euros TTC. J'en ai trouvé en occasion à 88 euros sur une voiture de 2010, mais pas du neuf. Par ailleurs, la page Ebay mentionne que la pièce est compatible avec[TR][TD]2011[/TD][TD]Toyota[/TD][TD]Prius[/TD][TD]Base Hatchback 4-Door[/TD][TD] 1798CC 110Cu. In. l4 ELECTRIC/GAS DOHC Naturally Aspirated[/TD][/TR] 1,433 Avec une Dremel, de la colle, un fer à souder et des led rouges haute intensité on peut faire des miracles sur un feu à priori non démontable. En effet ! Mais je ne suis pas suffisamment bricoleur un peu oui, mais pas dans ce genre d'exercice. Et je n'ai pas le temps non plus... mais merci ! 1,434 je ne sais pas où tu as lu qu'on me propose du "neuf moins cher que ça" Je ne l'ai pas lu, je te l'ai suggéré, chez Amayama pour 43€ HT et hors FDP. As-tu vérifié avec ton VIN la référence de la pièce sur partsouq pour savoir réellement de quoi on parle ? D'après mes recherches ça serait 81570-47051. Il semblerait en effet que la pièce proposée sur Ebay bien que pas d'origine soit bien pour la P3 et la P3 PHEV. J'ai pris la référence XW30 pour le type, or c'est le modèle P3. Au temps pour moi. Mais elle est toujours plus chère que l'original... 1,436 Je ne l'ai pas lu, je te l'ai suggéré, chez Amayama pour 43€ HT et hors FDP. As-tu vérifié avec ton VIN la référence de la pièce sur partsouq pour savoir réellement de quoi on parle ? D'après mes recherches ça serait 81570-47051. Il semblerait en effet que la pièce proposée sur Ebay bien que pas d'origine soit bien pour la P3 et la P3 PHEV. J'ai pris la référence XW30 pour le type, or c'est le modèle P3. Au temps pour moi. Mais elle est toujours plus chère que l'original... Je me ferai un plaisir de vous tenir au courant de comment se passe le montage et le fonctionnement. Cela pourra peut-être servir à tout le monde ! 1,437 Hello la compagnie! Finalement la livraison a été super rapide et j'ai reçu le troisième stop aujourd'hui elle était prévue la semaine prochaine Bref, voici trois photos Ancien feu en haut, nouveau feu en bas. Petite différence au niveau de la fiche, sans conséquence. Le nouveau feu possède également deux fils donc je ne connais pas l'utilité vu qu'il n'y a aucune notice de montage... je l'ai donc coupé pas à raz, sait-on jamais... Le nouveau feu monté. Vous ne voyez rien ? C'est normal, il est fumé Le nouveau feu fonctionne parfaitement. Bref gattaiolo content On verra sur la durée... 1,438 C'est plus joli fumé je trouve ! Bizarre les 2 fils en effet...certains sauront peut être. 1,439 C'est plus joli fumé je trouve ! c'est aussi comme le saucisson , c'est bien meilleur quand c'est fumé 1,440 On sait à quoi servaient les 2 fils, pour faire sécher le feu fumé
18 Affectation des fusibles de l’UPC F1 10 A rouge Feux de position droit, commande marche arrêt limiteur régulateur de vitesse, bouton marche arrêt contrôle de trajectoire, afficheur levier de vitesses, commande siège chauffant gauche, commande siège chauffant droit, interrupteur toit rigide, commande simultanée vitrage, interrupteur sélecteur GPL ou 10 A rouge Feux de position gauche, éclairage de plaque d’immatriculation, allume cigare, interrupteur condamnation des portes et feux de détresse, interrupteur rhéostat réglage projecteur, tableau de commande climatisation, radio, afficheur multifonctions, unité centrale de communication, changeur CD, commande conducteur double lève vitre avant, commande rétroviseur électrique, commande verrouillage lève vitre électrique arrière, commande conducteur double lève vitre arrière, commande lève vitre électrique passager, commande lève vitre électrique arrière droit, commande lève vitre électrique arrière 10 A rouge Feux de croisement droit, capteur hauteur arrière, capteur hauteur avant, interrupteur rhéostat réglage projecteur, moteur correcteur projecteur 10 A rouge Feux de croisement gauche, moteur correcteur projecteur 20 A jaune Feux de brouillard avant droit et 10 A rouge Feux de route 10 A rouge Feux de route 25 A blanc Calculateur ABS ou Contrôle de 25 A blanc Moteur essuie vitre 5 A marron clair + après contact airbag et direction assistée 15 A bleu Verrou électrique de colonne de 20 A jaune + batterie et boîte vitesses automatique ou + batterie et relais électrovanne 15 A bleu + Injection Relais 10 A rouge + après contact calculateur injection gaz de pétrole liquéfié GPL.F16 5 A marron clair + après contact boîte vitesses 7,5 A marron foncé + après contact habitacle, afficheur levier de vitesses, commande lois de passage, commande marche arrêt limiteur régulateur de vitesse, commande moniteur auto école, boîtier fusibles et relais habitacle, relais chauffage additionnel, relais chauffage additionnel 2, prise diagnostic, micro mains libres radio 5 A marron clair + après contact calculateur injection, verrou électrique colonne de 10 A rouge Feux de 20 A jaune Relais réchauffeur filtre 15 A bleu Pompe lave 10 A rouge Embrayage conditionnement d’ 30 A vert Lunette arrière dégivrante.
Modérateur Team Féline 207 Répondre en citant le message Feux stop qui ne s'allument pas...problème électrique... Bonjour, Aujourd'hui j'ai effectué la révision des 60 000 km chez Speedy et ils ont décelé lors des points de contrôle que mes 3 feux stop étaient complètement mort jusqu'ici on me l'avait jamais fait savoir et je n'avais jamais remarqué ce problème J'aurais pu penser à une magouille pour me vendre des ampoules mais ça n'est pas le cas ! Ils m'ont même conseiller de vive voix d'aller chez Peugeot et que changer les ampoules n'y changera rien bref je vais prendre rendez vous chez Peugeot Je n'ai pas trop le choix Mais j'aurais aimé avoir votre avis car là chui un peu sur les fesses car voiture hors garantie ^^ Merci Cordialement, 207 Féline HDI110 FAP 5P Gris Cendré. Reeco971 Lionceau Messages 638Enregistré le 06 Janvier 2008, 1319Localisation 94 Répondre en citant le message par Ptimecano » 21 Avril 2009, 1757 C'est possible que ce soit simplement le contacteur de stop qui est HS . Pas de panique ça coûte pas grand chose Ptimecano Accro du lion Messages 2097Enregistré le 17 Janvier 2009, 1854Localisation Saint Gratien Répondre en citant le message par Schtroumpf-Grognon » 22 Avril 2009, 0032 Ptimecano a écritC'est possible que ce soit simplement le contacteur de stop qui est HS .Pas de panique ça coûte pas grand chose entièrement d'accord. Quand aucun feu stop ne fonctionne, c'est souvent dû à problème au niveau du contacteur de pédale de frein. Il faut quand même vérifier que les ampoules ou le fusible ne soient pas grillés. Souvent quand une ampoule arrière grille, la deuxième grille très rapidement après. Par contre, que celles du 3ème feu stop central grillent également, ça fait beaucoup et ce serait très étonnant. 207 CC Sport Pack HDi Gris Alu Jantes Pitlane, alarme/supercondamnation, radar de recul, baguettes latérales et bandeau arrière peints. En cours kit bluetooth Schtroumpf-Grognon Lionceau Messages 1223Enregistré le 25 Février 2008, 2152Localisation 33 Répondre en citant le message par Reeco971 » 22 Avril 2009, 1730 bonjour on a effectué des tests avec mes collègues et les feux s'allument une fois sur deux dont un feux stop qui est complètement mort...Là je sais pas trop ce qui se passe mais c'est un peu inquiétant sachant qu'il s'agit d'éléments de sécurités et Peugeot qui m'ont donné un rendez vous pas avant le 11 mai et pour le moment je dois aller bosser quand même.... Je vais essayer demain matin de forcer la main de Peugeot je pense qu'ils peuvent pas me laisser comme ça Don affaire à suivre 207 Féline HDI110 FAP 5P Gris Cendré. Reeco971 Lionceau Messages 638Enregistré le 06 Janvier 2008, 1319Localisation 94 Répondre en citant le message par viper » 22 Avril 2009, 1740 surement le contacteur de pedale de frein qui est mort 207 Premium Pack hdi 90 bleu neysha ESP+JBL+Toit pano+Kit Urbain+Alarme+Acc. central + klaxon Acc. + RT5 + Directionnels 807 Navtech BVA . RT3 Dead par ko boite suite a vidange a km Tesla Modele 3 propulsion LFP viper Flood Addict Messages 10054Enregistré le 03 Juillet 2008, 1146Localisation centre Site Internet Répondre en citant le message par felin57 » 23 Avril 2009, 2129 +1 j'ai eu le même probleme a environ 12000km mais changer sous garantie et c'etait bien le contacteur de pedale de frein qui été feux de stop s'allumaient une fois sur dix felin57 Petit Félin Messages 232Enregistré le 07 Septembre 2007, 1657Localisation Moselle Répondre en citant le message par kilkenny84 » 23 Avril 2009, 2133 C'est quand même grave comme problème ca. 2 cas déjà, ca fait beaucoup je trouve, car les feux stop sont le eul moyen de prévenir que l'on freine. Enfin merci à Viper et félin57 pour la solution Lotus Elise & 207 1,6 16v kilkenny84 Féline 207 Addict Messages 6660Enregistré le 14 Décembre 2008, 2134 Répondre en citant le message par alocto93 » 24 Avril 2009, 1359 Reeco971 a écritbonjour on a effectué des tests avec mes collègues et les feux s'allument une fois sur deux dont un feux stop qui est complètement mort...Là je sais pas trop ce qui se passe mais c'est un peu inquiétant sachant qu'il s'agit d'éléments de sécurités et Peugeot qui m'ont donné un rendez vous pas avant le 11 mai et pour le moment je dois aller bosser quand même....Je vais essayer demain matin de forcer la main de Peugeot je pense qu'ils peuvent pas me laisser comme ça Don affaire à suivre Bonjour, Effectivement ces symptômes laissent à penser que c'est le contacteur de la pédale de frein. Cela m'est arrivé sur mon ex 206RC. Si tu ne veux pas attendre le 11 mai, tu peux essayer de regarder toi même. Pour ma part, il avait suffi de ressérer un boulon et le tour était joué. Attention simplement au lumbago, car il n'est pas facile d'accéder au derrière de la pédale de frein. 207 sport pack essence 110ch, gris fer, radar de recul, mp3 et kit bluetooth. alocto93 Nouveau Messages 43Enregistré le 24 Avril 2007, 1331Localisation Livry Gargan 93 Répondre en citant le message par Winz » 27 Avril 2009, 1618 werlingyann a écritC'est quand même grave comme problème ca. 2 cas déjà, ca fait beaucoup je trouve, car les feux stop sont le eul moyen de prévenir que l'on freine. et aussi pour le soucis contacteurs de frein et de marche arrière.... pas très solides les contacteurs peugeot Winz Petit Félin Messages 195Enregistré le 20 Mars 2007, 1736Localisation Nancy - 54 Répondre en citant le message par Reeco971 » 30 Avril 2009, 1012 Voila véhicule déposé aujourd'hui à Peugeot Créteil...Estimation 60 € dans la figure.... Si je ne suis pas déçu de la voiture, je suis déçu à 200 % du service après vente. Je parle pas des révisions made in Peugeot qui ont des prix exorbitantes. Un simple problème de contacteur qui si je m'abuse ne vaut pas plus de 5 € TTC et je suis bon pour payer 60 €... Vous allez me dire qu'une voiture c'est cher je suis d'accord avec vous mais je trouve pas ça normal que ce genre de pièces tombe en panne après 2 ans et demi... 207 Féline HDI110 FAP 5P Gris Cendré. Reeco971 Lionceau Messages 638Enregistré le 06 Janvier 2008, 1319Localisation 94 Répondre en citant le message par YanN2n » 30 Avril 2009, 1018 Reeco971 a écritVoila véhicule déposé aujourd'hui à Peugeot Créteil...Estimation 60 € dans la figure....Si je ne suis pas déçu de la voiture, je suis déçu à 200 % du service après vente. Je parle pas des révisions made in Peugeot qui ont des prix exorbitantes. Un simple problème de contacteur qui si je m'abuse ne vaut pas plus de 5 € TTC et je suis bon pour payer 60 €...Vous allez me dire qu'une voiture c'est cher je suis d'accord avec vous mais je trouve pas ça normal que ce genre de pièces tombe en panne après 2 ans et demi... Tu es à peugeot SVICA Créteil ? En tout cas je suis d'accord avec toi concernant les prix Peugeot 208 Féline VTi 120 Noir Obsidien 5 portes JBL et roue de secours YanN2n Féline 207 Addict Messages 4588Enregistré le 19 Août 2008, 1800Localisation Maisons-Alfort Répondre en citant le message par Matt77 » 30 Avril 2009, 1021 , désolé pour ton problème et je plussoie pour Peugeot, surtout que c'est un problème qui ne date pas d'hier . Déjà les 206 avaient le même soucis! En fonction de l'âge de ton auto et tout tu peux éventuellement demander une prise en charge commerciale a ta concession. Matt77 Petit Félin Messages 185Enregistré le 24 Janvier 2009, 1428 Répondre en citant le message par viper » 30 Avril 2009, 1135 cout de la main d'oeuvre ca forfait, + la marge du garage, ca plombe toute les factures... Que la piece coutee , si ta 5 heures de main d'oeuvre a 60€ ben t'en as pour 300... C'est ce qui justifie de passer par un agent plutot qu'une concession voir de le faire toi-meme quand c'est minime comme ca. Et pour repondre a ta question c'est pas specifique a PSA. j'ai eu le cas chez bmw, renault, mercedes egalement. 207 Premium Pack hdi 90 bleu neysha ESP+JBL+Toit pano+Kit Urbain+Alarme+Acc. central + klaxon Acc. + RT5 + Directionnels 807 Navtech BVA . RT3 Dead par ko boite suite a vidange a km Tesla Modele 3 propulsion LFP viper Flood Addict Messages 10054Enregistré le 03 Juillet 2008, 1146Localisation centre Site Internet Répondre en citant le message par Matt77 » 30 Avril 2009, 1450 De toute façon, une pièce comme celle là c'est vachement transversale, tout le monde doit utiliser a peu près la même, ce n'est qu'un capteur . Matt77 Petit Félin Messages 185Enregistré le 24 Janvier 2009, 1428 Répondre en citant le message par phoenix124 » 10 Mai 2009, 2218 A vrai dire j'ai eu le même problème , plus de feux stop , je suis allé chez peugeot commander un contacteur, ils m'ont dit qu'il s'agissait d'un problème récurrent sur les 207. En effet, l'intensité du courant délivrée par le faisceau est trop importante pour le contacteur, qui au bout d'un moment, grille. Il m'a donc fallu acheter en plus du contacteur, un faisceau intégrant une résistance. Total 58 € Pour la pose, c'est assez simple a mettre, il suffit de rajouté le faisceau intégrant une résistance au faisceau d'origine, puis d'y branché le contacteur. phoenix124 Nouveau Messages 7Enregistré le 13 Février 2009, 1654 Répondre en citant le message par YanN2n » 28 Mai 2009, 1451 j'ai bien l'impression d'avoir ce même problème... Parfois il arrive que mes feux stop ne s'allument pas, surtout quand j'appuie légèrement sur la pédale. Je l'ai remarqué en regardant dans le rétro le reflet sur les phares et carrosserie des voitures ou camions se trouvant derrière moi. Parfois même quand je frein légèrement, ça s'allume et plouf, plus rien, ça s'éteint tout seul. Vu qu'elle est encore largement sous garantie je ne devrais rien débourser je suppose ! C'est facile à réparer si c'est juste un truc desserré ou à remplacer soi-même? Peugeot 208 Féline VTi 120 Noir Obsidien 5 portes JBL et roue de secours YanN2n Féline 207 Addict Messages 4588Enregistré le 19 Août 2008, 1800Localisation Maisons-Alfort Répondre en citant le message par nono7380 » 28 Mai 2009, 1741 mouais, a mon avis quand çà m'arrivera, je changerais le switch et je mettrais un relais qui supporte assez bien d'ampères nono7380 Félin Messages 316Enregistré le 20 Octobre 2008, 1732Localisation Quiévrain Région de Mons Belgium Site Internet Répondre en citant le message par mathew33 » 06 Novembre 2010, 0036 merci pour les photos et explications, j'ai démonter le contacteur de frein car aucun de mes feux ne fonctionnés, j'ai mis du dégrippant, j'ai appuyé plusieursfois dessus avant de le remettre, un peu trop appuyé dailleur car une fois en place il y avait 5mm entre le contacteur et la pédale donc feux alluméé tout le temp... déja mes feux fonctionnés!!! lol je l'ai ressorti, je pensé l'avoir cassé donc mort pour mort j'ai tirer dessus et krik krik krik krik.... il y a des crans donc jlai ressorti et mi un peu au pif pour la mesure quite a ajuster plus tard, et maintenant ca tombe nikel et fonctionne parfaitement!!! demain je teste mon régulateur de vitesse... ^^ mathew33 Nouveau Messages 2Enregistré le 06 Novembre 2010, 0032 Répondre en citant le message par Radament » 13 Novembre 2010, 1752 moi sa s'allume mais il y a un temps de reaction de 1 a 2seconde avant que tous s'allume !!! Radament Félin Messages 289Enregistré le 06 Avril 2010, 1324Localisation Verneuil Sur Seine 78 Répondre en citant le message par Cc » 14 Novembre 2010, 0838 mathew33 a écritmerci pour les photos et explications, j'ai démonter le contacteur de frein car aucun de mes feux ne fonctionnés, j'ai mis du dégrippant, j'ai appuyé plusieursfois dessus avant de le remettre, un peu trop appuyé dailleur car une fois en place il y avait 5mm entre le contacteur et la pédale donc feux alluméé tout le temp... déja mes feux fonctionnés!!! lolje l'ai ressorti, je pensé l'avoir cassé donc mort pour mort j'ai tirer dessus et krik krik krik krik.... il y a des crans donc jlai ressorti et mi un peu au pif pour la mesure quite a ajuster plus tard, et maintenant ca tombe nikel et fonctionne parfaitement!!! demain je teste mon régulateur de vitesse... ^^ et le circuit de freinage c'est pour quand ? Cc Félin Messages 462Enregistré le 12 Août 2009, 2238Localisation ... Répondre en citant le message par Zuo » 14 Novembre 2010, 1052 J'ai déjà eu ce problème aussi, je l'ai fait réparer sous garantie. Pour moi c'était bien le contacteur. Mais maintenant j'ai un souci avec mes feux de positions qui fonctionnent par intermittence Peugeot a des soucis avec ses feux 207 Sport 16v 110ch - 3 Portes - Bleu Récife Toit Panoramique - Alarme et Supercondamnation - Jantes Spa 16" - Tapis 3D Zuo Petit Félin Messages 82Enregistré le 18 Juillet 2008, 2028Localisation 94 Répondre en citant le message par calagan_91 » 23 Novembre 2010, 1712 J'ai eut le probleme sur ma 207, les feux stop ne s'allumaient pas toujours ou alors en retard apres changement des plaquettes de frein. Le contacteur etait a regler, il faut tirer sur la tige, il y a des crants. Meme contacteur sur une C3, HS à 30000km, 60 euros chez citron, 13 euros sur internet et changé en 5 minutes. 207 HDI 110ch fap 3P Premium pack rouge lucifer + Hifi JBL + toit panoramique calagan_91 Nouveau Messages 26Enregistré le 09 Août 2007, 0813 Répondre en citant le message par viper » 24 Novembre 2010, 1324 Zuo a écritJ'ai déjà eu ce problème aussi, je l'ai fait réparer sous garantie. Pour moi c'était bien le maintenant j'ai un souci avec mes feux de positions qui fonctionnent par intermittence Peugeot a des soucis avec ses feux oui , y a eu un soucis sur les modele 207 fabriqué en 2006 sur les feux arrieres en plus du contacteur de frein. c'est peut etre ton cas. vu ta signature, du bleu recif en essence 110, tu dois avoir une des premieres 207 207 Premium Pack hdi 90 bleu neysha ESP+JBL+Toit pano+Kit Urbain+Alarme+Acc. central + klaxon Acc. + RT5 + Directionnels 807 Navtech BVA . RT3 Dead par ko boite suite a vidange a km Tesla Modele 3 propulsion LFP viper Flood Addict Messages 10054Enregistré le 03 Juillet 2008, 1146Localisation centre Site Internet fchabane Petit Félin Messages 136Enregistré le 14 Mars 2010, 1940 Répondre en citant le message par benji76 » 24 Novembre 2010, 2357 euh sa vient faire koi ici? le plaisir commence là ou celui des autre s'arrete .... a 5000tpm benji76 Féline 207 Addict Messages 6539Enregistré le 04 Mars 2010, 2242 Répondre en citant le message par okidaccord » 01 Décembre 2010, 0003 [quote="Matt77"]Déjà les 206 avaient le même soucis! [/quote] 309,206,306,207 j'ai changé un contacteur sur chacune okidaccord Nouveau Messages 31Enregistré le 25 Avril 2007, 1711 Répondre en citant le message par 20100 » 03 Janvier 2011, 1818 Quelqu'un aurait-il un tuto ou des photos où se situe ce contacteur de frein ? Je pense moi aussi avoir hérité de ce soucis, tout à l'heure sortie de rond point je veux réenclencher mon régulateur, il a perdu la vitesse !! Et impossible d'en sélectionner une, dès que j'appuie sur + ou -, les deux traits clignotent pendant quelques secondes puis reviennent. Soupçonnant un soucis de contacteur ou fusible j'avais déjà eu le contacteur de frein sur mon ex Leon..., dès que je suis arrivé chez moi, je me colle au mur dans le garage pour voir l'éclairage, appuie sur la pédale de frein et bingo pas de lumière... Après plusieurs essais, parfois ça s'allume, parfois pas... Parfois en restant sur la pédale ça s'allume 15s + tard... Je crois qu'il ne me reste plus qu'à aller chez Peugeot, ça commence bien, même pas 1 moi que je l'ai... 20100 Lionceau Messages 580Enregistré le 11 Novembre 2010, 2048 Retourner vers Problèmes Qui est en ligne Utilisateurs parcourant ce forum Google Adsense [Bot] et 2 invités
+ participants Feu stop ar dr et g ne s'allume plus quand je a tous,voici le soucis quand je freine, il n'y a que le 3ème feu stop qui s'allume. Quand j'allume les feux de route, à l'arrière ça s'allume pour rappelle c'est la même ampoule. J'ai vérifié les ampoules, et elles sont pas pété. Le filament est pas cassé. je me suis donc orienté vers les fusible, mais là il n'a pas sauté non plus. C'est le fusible de 10A qui se trouve dans l'habitacle le 3eme en partant du haut, rangée du milieu. Qqu'un sait m'aider ? Merci. Re Feu stop ar dr et g ne s'allume plus quand je freine. par Sam 19 Juil - 233524Merci à tous pour vos réponses aussi rapides ! Alors j'ai changé les 2 ampoules et ça marche. Donc même si vous voyez pas que le filament est cassé à l'oeil nu, ça ne veut rien dire du tout !!!!L'ampoule peut parraître encore bonne, et le filament nikel, alors que non ! Ne vous fiez pas aux apparences trompeuses;Encore merci à tous ! Sujets similairesSauter vers Permission de ce forumVous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
3eme feu stop megane 3 ne fonctionne plus